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第44章 有些事情,有第一次就好了

第44章 有些事情,有第一次就好了 (第2/2页)

于是哈尔拉莫夫说:“你说得对,我们爬升到三千米,看看能不能发现正好在开炮的敌人。”
  
  说完他看了眼燃油表,嘟囔道:“燃油消耗比平时快……”
  
  他开始向后带操纵杆,以15度仰角平稳爬升,同时依然在机警的观察周围。
  
  可惜雅克1早期型驾驶舱背后有个鼓包挡住了后面的视野,所以只能靠后视镜戒备后方,明明后方才是最危险的。
  
  突然,谢苗上尉喊:“看地面!在开炮!”
  
  哈尔拉莫夫:“哪儿呢?”
  
  “11点钟方向!”
  
  哈尔拉莫夫直接让飞机倒过来,这样玻璃驾驶舱冲下,他能获得最好的下方视野。
  
  他看到了正在开炮的炮兵阵地。
  
  “各位,跟我投弹。”
  
  谢苗上尉:“该死,我感觉只能靠信仰赌命中了。”
  
  “谁不是呢,一边投弹一边向圣安德鲁祈祷吧!”
  
  哈尔拉莫夫直接向地面倒扣下去,直奔正在开火的炮兵阵地。
  
  雅克1不是专门的对地攻击机,根本没有对地瞄具。
  
  所以哈尔拉莫夫直接把机炮的准星套上了一门大炮。
  
  雅克1的瞄具是这样的,假设一架长度十米,翼展十米的飞机被瞄具的十字准星锁定,那敌机占满第一个瞄准环是500米,占满三个瞄准环那说明距离已经在一百米左右了。
  
  按照哈尔拉莫夫的经验,敌机占满三个环的时候开火,大概率打中。
  
  现在哈尔拉莫夫把敌人的炮位当成了敌机,十字准星套上去。
  
  他在炮位占满第一个环的时候点射了一发机炮,看下坠。
  
  机炮落在敌人炮位“后方”十米的位置,在地上爆开的同时旁边管马的马夫捂住胸口倒下了。
  
  可是马没事!
  
  哈尔拉莫夫忽然发现自己来不及修正了,他对着敌人俯冲了,机炮落地这瞬间距离早就拉近了一截。
  
  干脆,他扳机一扣,机炮和机枪突突突扫了有10发的样子,再按下投弹按钮,然后拉起了。
  
  拉起的瞬间他看到自己发射的弹药落到地面——飞机的弹链都混了曳光弹,所以能准确知道落点。
  
  这波扫射基本打在了炮位上,专心开炮的炮兵没来得及躲避一下子就被打倒了好几个。
  
  具体几个哈尔拉莫夫看不到,他拉起了,飞机的机翼挡住了他的视野——不管是雅克1还是别的飞机,这个年代的飞机后下方的视野都一坨屎,什么都看不见。
  
  所以才要互相警戒死角。
  
  哈尔拉莫夫根本看不到炸弹扔哪儿去了,只能听见背后爆炸声,回头能看到爆炸的火光,就是不知道炸哪儿了。
  
  他只能用无线电问:“有人看到我炸哪儿了吗?”
  
  “看不到,我们也投弹拉起了,根本看不到战果。”无线电里有人回答。
  
  “那我们左盘旋,全部左盘旋,确认一下战果。”
  
  哈尔拉莫夫的中队全部进入左盘旋,这个时候他们的阵型已经完全散了,不过僚机勉强还能跟上长机。
  
  地面明显看到八个烟尘之花,其中两个带着火光。整个炮兵阵地都停止开火了。
  
  但是——至少空中看起来大炮的损失不大。
  
  谢苗上尉在无线电里建议:“我们召唤炮火打击吧!”
  
  哈尔拉莫夫:“说得轻巧,你知道我们在哪儿吗?”
  
  重型轰炸机有专门的领航员,会根据各种仪表以及飞机的航向等参数推算一个大概的航线,通过这个航线知道自己在哪儿,进而引导轰炸机返回基地。
  
  所以重型轰炸机能飞上千公里去攻击目标。
  
  但雅克1这种战斗机就一个飞行员,然后飞的过程中又全程在注意警戒,根本没空在地图上画航线。
  
  战斗机飞行员们一般采用地标导航法,通过地面的明显标志来确定自己位置。
  
  所以就算飞行员看到了目标,也只能记住目标在哪个地标的什么方向。
  
  普洛森空军的侦察机能引导炮击,是因为他有专门的观测员,可以确定飞机大概在什么位置,进而确定发现的目标的坐标。
  
  而雅克1根本没有这种条件,直接引导炮击事实上就不能做到。
  
  除非——他们和某个有外挂的人联络上。
  
  就在这时候,哈尔拉莫夫听到耳机里传来罗科索夫将军的声音:“哈尔拉莫夫,我听到你们发现目标了。哈尔拉莫夫,报告位置!”
  
  (本章完)
  
  
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